网球避震器硬的好还是软的好，摩托避震软好还是硬好

减振器究竟是“硬”好还是“软”好

减震器的“软”“硬”有不同的应用条件，一般，不同的减震器有不同的刚度，这个刚度对应的是对于某一个频率的减振效果较好，一般来说，越硬的减震器适用于频率较高的场所，越软的减震器适用于频率较低的场所。

胜达减震器是偏硬的。减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车为加速车架与车身振动的衰减以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动但弹簧自身还会有往复运动而。

。公路跑，对速度要求高。硬避震好。跑越野，不要求速度，避震软点，驾驶舒适度更高。

只是相对而言的，不能说哪个好。软的减震，坐着舒服，颠簸少，平稳。硬的减震，坐着不舒服，但是操控性要强。偏重于舒适的车减震调校的就软，偏重于运动的车调校的就硬。可以根据个人情况选择。

简单的来说软拍自身受力形变量会大于硬拍（可以理解成软拍比硬拍减震效果明显一些），减震好就代表击球感会相对舒适，形变量大也意味着球滞留在拍上的时间更长，更有适于手去控制回球。但缺点就是减震效果会让主动发力也。

这些震动传到手上有的时候会很伤身体，避震器就是来减少这些震动的。如果磅数很低或者线非常硬，避震还是建议加上的，但是如果感觉这个震动还是可以忍受，或者喜欢的话，就不要加，因为加了避震器会减少对击球的感觉。

网友分享：所以如果对手感有一定要求，还是使用粒状的避震器比较好。总之个大品牌都有颗粒状避震，可以根据自己的爱好选择——因为避震这东西装跟不装感觉差很多，但是一旦装了不同牌子之间的感觉远没有球拍球线来的大，其实避震的感觉。

另外选择避震器的原因是网球线，硬线通常更需要避震器，软线可以酌情不安避震器。避震器的品牌的话，这个说实话效果都差不多，选便宜点的打丢了还不心疼。4，避震器的安装。避震器要安装在最下一条横线的下方，竖线中间。

应该是相对比较硬的，但弹性比较好的球容易打硬球如果弹跳不好的话，打起来也费劲软球弹性大，打起来球的速度出不来。

网友分享：避震软硬有好有坏，软的对车的乘坐舒适度会大大提高，避震会大量的吸收地面不平带来的冲击，相反的汽车的提速跟操纵乐趣会大大减低。硬的避震就相反，也就是为什么改装的赛车避震基本没有什么减震效果可言。虽然价格上与本土。